В Швейцарии несколько лет проводится серия гонок Swiss Inline Cup. Можно сказать, что из этой серии и получился World Inline Cup, который проводит та же организация. Некоторые гонки SIC входят в зачет WIC. Большинство сильнейших спортсменов WIC принимают участие и в SIC. Swiss Inline Cup - прекрасно организованная серия гонок, различные по профилю и конфигурации трассы, т.к. Швейцария страна маленькая, живя там, добираться до места соревнований не так долго (соответственно, содержание команды обходится гораздо дшевле чем в WIC, да и требования к владельцам команд не такие жесткие).
В конце прошлого года одному человеку (который знаком с Сатином и Буре, имеет представление об их уровне т.к. сам немного катает на роллах) во время беседы со своим хорошим знакомым Биллом Беггом пришла идея попробовать организовать участие одного-двух Российских спидскейтеров в престижной серии гонок SIC.
После длительных обсуждений, переговоров и организационных усилий удалось убедть одного из европейских спонсоров поддержать интернациоальную команду, в которую вошли бы представители стран, в которых спидскейтинг только начинается, но которые имеют определенный потенциал.
"Владелец" согласился зарегестрировать команду, предоставить комбинезоны и оплатить стартовые взносы членов команды. Билл помогает чем может на месте (т.к. он сейчас базируется в Швейцаии, как консультант SIC/WIC и ведет еще несколько команд "на общественных началах"). Расходы на питание, проживание и перелет взял на себя тот, кто все это затеял.
Сатин и Буре после недолгих раздумий согласились на участие в этом проекте и приложили немало усилий, чтобы получить Швейцарские визы (здесь, увы, помочь никто не смог и срох пребывания ребят в Швейцарии немного короче, чем планировалось). Также им пришлось пожертвовать какими-то другими вещами (работа, учеба).
Фирма Шенкель поддержала проект, сделав ребятам кастом ботинки за свой счет.
Ну а теперь, собственно, зачем все это - для развития спидскейтинга в России необходим опыт участие в соревнованиях самого высокого уровня (его ни у кого в России нет). Ребята смогут понять где они сейчас находятся относительно лидеров этого вида спорта. Кроме этого, они посмотрят на организацию соревнований, получат возможность потренироваться с ведущими спортсменами в перерывах между гонками, им будет поставленна техника одним из лучших тренеров мира.
Естественно, базируясь на результатах, в нормальной про команде они бы не оказались (надеюсь, что это временно).
Поскольку это частная инициатива, проект не обсуждался официально на уровне федерации и выбор спортсменов для участия был сделан на основе результатов прошедшего сезона и личных впечатлений.
Также добавлю, что в процессе обсуждения еще один проект - участие нескольких Российских спортсменов в соревнованиях на треке в Корее (и не обязательно это будут Сатин и Буре). Надеюсь, что и он тоже материализуется.
Надеюсь, что они будут делиться новостями и впечатлениями по ходу на открытом форуме.
Чт Июн 08, 2006 11:59 am :
Сатин вчера благополучно прибыл на место.
С утра у него спринты, вечером равномерная тренировка.
Надеюсь, он сможет вечером сам написать.
Первая для Николая гонка в эту Субботу (10/06):
Sursee World Inline Cup
Series: Swiss Inline Cup
http://www.swiss-inline-cup.ch/events/schedules/04_sursee/overall.html
Information Sursee:
Start Women: 17:40
Start Men: 17:43
Course: 21km per lap, total of 2 laps, 42km
Стартовые протоколы/результаты:
http://www.datasport.ch/home.htm
135 Yugay Nikolay 83 RUS-Russia Varanus
(133 Olshevski Alexander 83 RUS-Russia Varanus )
Кроме Николая и Александра за команду заявленны:
131 Girard Gabriel 85 CAN-Canada Varanus
132 Louw Marcel 78 RSA-South Africa Varanus
134 Wilton Geoffrey 81 NZL-New Zealand Varanus
* Кого-то из них скорее всего заменит Joe Yuen (HK/UK) - на мой взгляд его уровень чуть ниже чем у наших ребят.
Чт Июн 08, 2006 4:08 pm :
Николай провел первую тренировку (лекгая скоростная работа, небольшие холмы).
Первые впечатления Билла - хороший настрой, пожалуй смотрится получше чем его товарищи по команде из Канады и Южной Африки.
Заметно, что он успел поработать с Аней и хотя технических погрешностей достаточно, Билл уверенн, что они сумеют все поправить достаточно быстро.
На первый взгляд уровень Николая примерно соответствует лучшим женщинам про, что не так плохо для начала.
Также, у Николая будет доступ в сеть и есть надежда, что он сможет делиться впечатлениями по горячим следам.
По словам Билла Николай выглядит довольным, а это не маловажно
Чт Июн 08, 2006 9:41 pm : Satin
Privet vsem, sorry za latinistu, no s russkimi shriftami tut ne ochen.
V princhipe tot samii zamechatelnii chelovek, pojelavshii ostatsya inkognito vse rasskazal, tseli nashi s Sanei opredeleny, ostalos raboat:)
Chut dalshe - tolko chto otkatal dlitelnoe katanie, ochen ponravilos, sili u menya nemnogo est, smotrus vrode ne bledno:))) No pokazat mojet tolko gonka. Staralsya ezdit sorlasno rekomendatsiyam Billa, no xrosho bi posmotret so storony...
vot osvous s yazikom, pristanu k nemu s ogromnim kolichestvom voprosov:)))
Пт Июн 09, 2006 9:48 am :
Коротко, со слов Билла (выборочно, без техн. деталей) после вчерашней вечерней тренировки в которой принимали участие Finster (Австралия) победитель гонки в Париже в этом году, Ben Alchin (НЗ) дважды финишировал в 10 в этом году, Nicole Begg (НЗ) одна из лучших в мире, еще несколько спортсменов из Австралии, Новой Зеландии и Швейцарии.
Во время тренировки (30 км в долине, между холмов) Николай смотрелся, как будто он учавствует в соревнованиях (атаковал и т.п.) поэтому Билл лишний раз повторил, что гонка в Субботу и не стоит себя насиловать за 2 дня до гонки, если он собирается бороться с про.
Но с другой стороны, это не плохо, т.к. лучше проявлять характер, чем его не иметь вообще - только в этом случае есть шансы на успех.
Нужно набираться опыта катания в группе, которого Николаю явно не хватает.
Билл считает, что Николаю по силам финишировать в районе 50 места если он немного расслабится, займет хорошую позицию в паке и не застрянет среди более медленных участников.
Также, он уверенн, что с приездом Александра, ребята заставят заговорить о том, что в России есть спидскейтинг
Пт Июн 09, 2006 12:56 pm :
Сегодня тренировок у Николая не запланировано.
Вечером члены команды поедут в Sursee, где пройдет завтрашняя гонка. Это примерно час езды от Einsendeln где они базируются.
В 6рм Technical meetting, предшевствующая любой гонке, а затем, в 7 часов WIC ужин для участников и официальных лиц.
Скорее всего, во время ужина Николая представят другим участникам WIC.
Старт завтрашней гонки в 5.43pm. Ожидается около 6 тыс участников, из ник около 500 в основной гонке на 42 км.
Пт Июн 09, 2006 9:44 pm : Satin
Ya ne atakoval, ya prosto ezdil... Vperedi bilo interesnee:))
Zamechanie poluchil spravedlivo:) vpitivau izo vsex sil, a chto budet zavtra - posmotrim...
Сб Июн 10, 2006 10:13 pm :
Коля 63й, с очень хорошим временем!!! -
1:04.43,21
См. результаты тут:
http://services.datasport.com/2006/sic/sic04/rang/RANG010.HTM
Здорово! Поздравляем!
Вс Июн 11, 2006 9:24 am : MegaVolt
Вот чего я не понимаю. Почему здесь Сатин бегал 42км за 1 час 15мин где-то, а там -- за 1час 4мин?
Помню, меня еще результаты Берлинского марафона поразили этим же. Там тоже скорости просто космические были.
Асфальт настолько другой?
Вс Июн 11, 2006 4:02 pm : Satin
Privet snova, vremya takoe za schet pakov - postoannie uskoreniyatoje vremya uluchshaut, polucaetsya na relefe vniz vawe letish, vverx - prosto bistro edesh, odin bi ya tak ne poexal.
Na samom dele ya vse vremya exal v pervoi gruppe (odnajdi daje polidiroval po gluposti:)), a pochti vsegda za ch'ei-to spinoi pryatalsya (eto normalno, ibo idet vse vremya 2-3 paka parallelno, chelovek na 100-120 v summe.
A sprintoval v kontse ya kraine neudachno - osnovnaya gruppa (s 9go po 62 mesta ot menya ushla poka ya vibiralsya iz xvosta, kuda menya zagnali (ili ya sam zalez) pered samimi finishnimi sprintami...
v obwem mog luchshe...
Bolee podrobno kak GPRS nastrou (kstati, kinte, plz, na milo nastroiki dlya kpk dlya operatora Swisscom)
Вс Июн 11, 2006 8:29 pm : Romka 35
2Satin,
glawnoe, sto B perwom blocke yderschalscja! B etom B prinzipe Bceja slosnost, Bcy gonky analisirawat newosmosno, no kogda takaj tolpa Bcegda neobxodimo sledit sa kem pristroilsaj i stobi on ne rasorwal t.k. dognat neBosmosno
Kogda Byre pribydet, bydet Bam polegsche, samoe glawnoe ety dergatny Bo Bremja osBoit
Вс Июн 11, 2006 11:28 pm : Satin
началось все с того, что я чуть не прозевал старт. Процедура такова, что кто успел - тот стал впереди и стартует хорошо, кто не успел - его проблемы. Я не успел, но в ряд примерно 8-10 пролез. Теснота такая, что даже не нагнешься шнурки завязать. Но вот и старт - это просто мясо... Коротко толкаясь и следя за чужими ногами начинается разбег. Периодически получаю по роллам, периодически бью кому-то, как только впереди образуется дырка - прыгаю (именно прыгаю) туда. Народ не стесняется работать руками - ладно еще, если сзади упираются, но могут и назад дернуть (было пару раз, хотя и запрещено) или в сторону попробовать отодвинуть (вообще постоянно). А еще начало трассы было довольно извилистое, повороты в таком мясе вообще страшная штука - главное оказаться с внутренней стороны и не себя ни срубить, ни выбросить с трассы. В итоге за все эти повороты, прыжки и резкие короткие ускорения я вылез в самое-самое начало. Какое-то время ехал даже чуть впереди и параллельно первому паку, но быстро надоело, тут и выяснилось, влезть в пак на прямой не так-то просто. Приходится искать дырку или доброжелательно настроенного товарища (вот она, командность), который пустит в пак перед собой. Очень неприятно поразила (хотя и нормально, но так отличается от наших гонок) жесткая конкуренция. Хотя, если честно, о крутых поворотах предупреждали, как и о завалах. Народу побилось немало, причем разной степени тяжести - от обычных обдиров (их было большинство, до шейных корсетов (одного парня из нашего дома неудачно выбросили из поворота, все было ничего, но там дальше столбики), еще один чувак не вписался в тоннель - влетел в стену, обложенную матом (мама, не читай)
Но не будем о грустном, гонка проходит совершенно не скучно, хотя и марафон Идет постоянно два-три пака, один впереди, второй сбоку и чуть сзади, третий атакует. И все это постоянно сливается и разваливаетя, паки вливаются в паки, другие разрываются и кто-то идет в атаку. Вот и получается постоянное перемещение из головы в хвост и наоборот, вперед провигаться довольно сложно, если начинаешь отдыхать - постепенно окажешься в конце. Вот и приходится лезть вперед, мало ли какой пак пойдет в отрыв. Так и продолжалось довольно долго, ближе к концу гонки паки приобрели четкие командные очертания, конкуренция усилилась, добряки остались в конце. Я, как обычно, плохо запомни дистанцию несколько поизмотался ранними отрывами. В итоге, когда я отошел отдохнуть, вперед меня уже не особо пускали, и получилось так, что начались финишные спринты, а мне некуда бежать, ибо дорога занята. Когда я, наконец, вылез из всей этой кучи (тут помог и завал впереди), основная группа уже убежала. В принципе я их догнал, но не более... В итоге 64 место, время 1.04.43.21, отставание от первого - больше 2 минут, от второго - полторы. Финиш был сначала у лидера, потом группа человек в 8, потом большая группа, в хвосте которой и я.
В итоге две новости:
1. бегать с мировыми про можно
2. Нужно больше опыта, чтобы бегать достойно.
Довольно обидно лично для меня, ибо силы для спринта были, то есть мог и лучше...
Вс Июн 11, 2006 11:53 pm : BiBiGon
Сатин, ты суперомегакрут!!! я в тя верил...я как вижу твое зверское лицо на вираже на соколе - все сомнения прочь - рано или поздно этот парень будет первым!
очень хорошее начало, главное, не устать раньше времени.
удачи!
расея, вперёд!!!:)
Пн Июн 12, 2006 9:23 am : mikkikot
Molodchik Satin!
Ti paru nemeckih profi obognal!
Ср Июн 14, 2006 11:31 am :
В субботней гонке учавствовало чуть меньше 300 спортсменов, но при этом большинство сильнейших Про там были.
Несмотря на то, что трасса счтается очень быстрой, 1:04 отличное время. Не похоже, чтобы кто-то из спортсменов экономил силы для марафона во Франции, который проходил на следующий день.
Хотя Билл ожидал финиш в районе 50 места, то, что Николай пришел в одной группе с ведущими Про стало для него приятным сюрпризом.
Вчера Николай, вместе с товарищами по команде, учавствовал в своеобразной фотосессии, а также тестировал участок трассы предстоящей воскресной гонки (в ней примет участие и Александр, который прилетает в Швейцарию завтра).
Вечером была тренировка с упражнением 30/30 секунд ухода в отрыв на протяжении 5 км в группе. Николаю пришлось нелегко, после того, как пришела его очередь лидировать (впрочем, тяжело было не ему одному).
По словам Билла, Николай тратит очень много энергии впустую, он должен кататься более плавно в любых ситуациях. Также, есть определенные проблемы с прохождением поворотов - сказывается отсутствие работы над техникой с тренером. Но все это поправимо.
Важно, что Николай борется до конца, а это главное качество. Николай (дословно) как "неограненный алмаз, который нуждается в полировке". Вообще-о Билл очень позитивный человек и щедр на похвалу Будем надеяться, что Николай подтвердит его слова на трассах в ближайшее время.
Сегодня на тренировке запланированно около 10 км в гору на высоту 1км и затем ускореня на обратном пути на плоских участках. Вечером Николай опробует только что открытый 200 метровый трек, под крышей (чуть больше часа езды от того места, где он живет).
Ср Июн 14, 2006 1:38 pm
Дословный комментарий Билла после утренней тренировки:
"Для того, чтобы финишровать в лидирующей группе на этапе кубка мира, спортсмен должен гоняться очень прилично и поддерживать скорость в районе 40 км в час - это возможно только при отличной технике или проявлении характера. Николай как раз его и проявил, в то время, как над техникой ему работать и работать.
Сегодня мы провели тренировку в небольшой группе (10 км в гору и затем ускорения).
Кроме Николая в группе были Ben Alchin N. Z. 8th in Sursee (прошлая Сб, этап КМ топ класс) & 6th in Dijon (прошлое Вс, этап КМ 1 класс), Ed Dimmack N. Z. 19th in Dijon и Nicole Begg N. Z. (одна из сильнейших женщин в мире).
На пологих спусках на обратном пути скорость была в районе 70 км/ч и я не успевал за ними на машине в поворотах. На одном из практически равнинных участков (минимальный уклон), они ускорялись до 60 км/ч и Николай отставал при начале ускорения, не успевая даже за Nicole. Также ему явно не хватает переноса веса тела через опорную ногу, над чем мы и работаем.
Николай задает много вопросов, говоря, что ему нужно многому научиться, что он очень мало знает и это позитивный момент. Он переживал из-за того, что он не может быстро набирать скорость, но это придет, просто нужно поработать над этим.
Главное, что он открыто признает, что ему нужно многому научиться. А это уже половина успеха, т.к. если ты думаешь, что все знаешь, ты никогда ничему не научишься. Поэтому я абсолютно уверен, что у Николая все получится".
От себя добавлю, что по мнению Билла, для успешных выступений на мировом уровне, техника - это 60%, остальное физика и тактика.
Ср Июн 14, 2006 10:28 pm : Satin
Mne v obwem-to nechego dobavit:)
Toko na trek sednya ne poexali, vidimo zavtra... Staraus uchitsya izo vsex sil...
Zavtra priletaet Burka:)
Чт Июн 15, 2006 4:51 am :
Фотографии с открытия этого самого трека в прошлое воскресенье :
http://www.zopf.ch/images/Inline%20Scating/2006/Bahn/LAS%20Inline%20DROM%20Weinfelden%2011.6.2006/index.htm
