Это было местами страшно, местами даже очень, но в большей части жутко интересно и прикольно. В результате все оказалось не так уж и мрачно, как на самом деле выглядело поначалу :)
А главное достаточно безопасно, по крайней мере я был без малейшего намека на защиту о чем ни разу не пожалел, кроме случая, когда все таки успел задуматься и хорошенько свалится в двух шагах от Протасового Яра, на самом ровном месте не заметив бровки. / автор имеет в виду, что ему исключительно повезло и никоим образом не пытается утвердить, что также следует поступать и вам, отсутствие защиты - это неповод, чтобы небрать ее в ночную /
Одним словом, короче! Рассказываю все как было - без утайки.
До этого, Мы не выезжали на полную ночную в Киеве ещё ни разу, правда были попытки но по лимитированому маршруту и обычно заканчивались они часа 2 - 3 ночи, посему немогут считатся за настоящий прикол :) то есть ПИН ! :)))))
Итак, будучи наученым прошлым опытом ночных - особенно после поездки в Минск где в ночь я выехал после двух невыспаных ночей и еле вообще дошел до трех ночи, когда реально открывается второй дыхание :)))))))) - решил вообщем, на этот раз особо не экспериментировать со здоровьем и отдохнуть перед сим важным мероприятием, что вероятно и явилось причиной суперхорошего настроенческого состояния на протяжении всего пути и абсолютного отсутствия какой-либо минимальной усталости в процессе движения:)))
Это значит, что прийдя домой часов в 9 вечера и плотно перекусив, я просто улелегся на свой любимый диванчик и хорошенько подремал пару часиков, что удалось сделать лишь частично, но зато достаточно эффективно. Собрав необходимый инвентарь в количестве: фонарь налобный, фонарь габаритный, аптека и единственная защита наруки, в 23-15 уже в роллах быстренько ретировался задверь с целью не успеть выслушать, что думают мои домашние на
предмет сего "интересного" мероприятия :)))))))
Доехав маршруткой до Дворца Спорта, далее уже на роллах неспеша отправился на Майдан. Походу меня вызванивает перепуганная Наташка, интересуется собираюсь ли я сегодня куданибуть выдвигатся и выяснив что все Ок, рапортует о своем своевременном нахождении в точке сбора.
23-45: начинаем разминатся на ступеньках возле консерватории. Температура воздуха неуклонно падает, а легкий ветерок даёт однозначно понять, что жарко нам сегодня не будет, да и добрые синоптики обещали ночью всеголишь +4, но РЕШЕНО - это значит РЕШЕНО, и сегодняшний разведочный ПИН состится при любой погоде!!
Холодок наступает и еле дождавшись заветных 00:00, рвем по коням. Лихо перебравшись на другую сторону Майдана выдвигаемся по ул.Софиевской вверх в направлении одноименной площади.
Подъемчик оказывается достаточно неплох - мы разогреваемся как паровозы и Наталья незнающая города практически ваще, начинет не нашутку колбасится напредмент ожидающей нас впереди действительности.
Выбравшися на Софиевскую.пл чувствуем что нам хорошо, наконец термобаланс установлен в ноль, горка закончилась также быстро как и началась, и настроения у нас самые оптимистичные, по крайней мере уменя 6))
Выходим на большую Житомирскую и заворачиваем в хитрый дворик показаный мне хитрым Максом ещё впрошлом году. Асфальт там на высшем уровне по сранению с БЖ и приятный наклончик в нашу пользу позволяет катить на всю катушку, правда местами встречаются темноватые места и "лежачие полицаи" поэтому заранее приходится хорошенько облачится в светоизлучающую снарягу.
Выскакиваем на Львовской площади и по Древнему обычаю товаримся газировкой, а Наташка ещё и орешками, что кстати было очень мудро :))
Я решаю больше не экспериментировать с БЖ её плотным авто-движением в это время и особенно со спуском после института НефтиИгаза, решаю искать альтернативные пути - выходим на Воровского и просто кайфуем от супер асфальта до первого поворота на право. Сворачиваем на Обсерваторную с небольшим уклоном и после подъемом вверх, проспускаем парочку заблудившихся иномарок, легко стартуем заними. В результате опять оказываемся на БЖ :))))))
Возвращаемся, - эта часть города во истину потемки даже для меня :)))) хотя сейчас тут неплохо, машины очень редки - асфальт устойчивая 4, освещение большей частью на уровне.
Поворачиваем на Коцюбинского и далее на втекающую в неё Павловскую, немного притормаживая на перекрестках пролетаем это все дело просто на УРА !!!
Едем осторожно, маршрут всетаки новый. Вот и первое тусовочное место наших известных волеболистов Школа-Интернат остается позади, ещё пара минут и мы на Черновола.
Тут следует хорошо тормознутся в прямом и переносном смысле! Так в результате сих хитрых манипуляций мы оказались в самой середке ул.Черновола, что значит хорошего спуска. Причем правая его часть скрыта от нас довольно крутым подъёмом, а левая просматривается относительно неплохо.
Выбираем момент и осторожно выезжаем на практически пустую улицу с целью пересечь осевую и двигатся на лево, убедившись в достаточном отдалении "левых" машин. Однако, проехав пару метров замечаем несколько "правых" неожиданно появивишихся из-за правого горбика и уже судорожно готовящихся тормозить завидев нас в "интересном положении" :)))
Но мы были готовы к такой ситуации скорость унас самая минимальная, проезжаем немного по осевой пропуская "правых" и быстро перестраиваемся в свой ряд. Описываю подробно, потому что здесь неоходимо быть особенно внимательным, несмотря на кажущееся внешнее спокойствие ситуации по началу!!!
Слетаем по Черновола, асфальт не супер, зато быстро. Выбираемся на Воздухофлотский мост и наслаждаемся открывшимся перед нами пейзажем :))
Вспоминаю про время. На часах ровно 0:45.
Усталость отсутствует по определению, настроение супер!
Продолжаем разведку :)
Далее Воздухофлотский. Так как дорога идет все время вверх, тормозить не хочется поэтому пролетаем его достаточно незаметно, особенно ровный участок перед Соломенской пл. Машин здесь немного поэтому идем большей частью по проежке.
0:59 - Соломенская.пл. думал передохнуть после подъема, но замечаю что абсолютно неустал да и наташка плотно держится на хвосте, вот-вот наступая на пятки продолжаемся по Соломенской до пл.Головка дальше до ночного супермаркета в верхней части ПЯ.
ВОТ ОН грозный и свиду такой неприступный - Протасов Яр!
Оставляю спутницу на остановке передохнуть, а сам прохожу немного дальше чтобы проверить покрытие на спуске. Но меня деликатно обходит поливалка и прямо перед носом успевает его хорошенько полить :)) Весь в мрачных мыслях возвращаюсь обратно.. одно дело просто рисковать, а другое дело рисковать ещё и по скользкой трассе, оптимизму максимально убавляется :)))))
... зеваю бровку и прямо перед остановкой в "Parallel Forward" трогательно целуюсь с асфальтом. Все настолько неожидано - у меня просто шок ! прощупываю ноги руки и главное мозг, все вроде на месте. С асфальтом успеваем настолько сроднится, что вставать, а тем более ещё чертикуды нестись совсем неохота :)))))) Нехотя отрываюсь всеже от него и пересаживаюсь на лавочку.
Прихожу в себя, пьем газировку.. отдыхаем висим короче :)))))
времени на часах - 1:10.
Но противный холодец, начинает заползать во всякие потаеные места подсознания и нетолько, ощущается определённое состояние момента, даю команду на подрыв и короткий инструктаж, че делать и в какой последователности, в случае чаво. На ногах сам держусь нормально, хоть и немного криво :)) Ну надоже как... невовремя млин так свалится:!
Вобщем едем, машины практически отсутствуют. Широким слаломом стараясь не набирать разгон раньше времени выходим на ПЯ. Первая полоса практически полностью залита водой, при отсутствии машин по возможности стараюсь держатся между первой и второй. Скорость начинает резко увеличиваться - сжимаюсь и ухожу в точку!
Ощущения, не ездившему на ПЯ, передать сложно. Сказать что сильно страшно немогу - скорее очень интересно. Оба поворота с достаточным радиусом поэтому "не вписаться" там очень сложно.
Асфальт просто фантастический, идеально ровный
единственное уже почти внизу начинает встречатся пешеходная зебра, которая снабжена какойто непонятной мне фигней. Маленькие белые штучки на концах белых полосок, которые предусмотрительно были изучены мной заранее.
На эти штуковинки очень нежелательно наезжать, особенно на скорости, упасть - не упадешь, но скачок адреналина обеспечен ибо подбрасывает на достаточно 'неподетски' :))))))
Главный вход на главную сноубордическую горку города остается позади, также как и хитрые полосочки. Даже мокрой, поверхность ведет себя очень хорошо, несмотря на обилие влаги проскальзывания замечено не было и весь проход был сделан плотно и гладко, правда нижняя часть ботинка роликовых коньков изрядно увлажнилась, да и в середине километрового спуска в какой то момент становится довольно сыро и прохладно.
Через минуту на частичных тормозах "штатником" скатывается довольная Наталина из всего потока слов которые можно разобрать, особо выделятся - " супер, здорово и вот, это ДА !!! " :)))
Мы внизу. Исторический момент - Мы внизу, на Часах: 1.25 !! :))
Ну вот, первое боевое задание выполнено достаточно легко, но стараюсь сильно не расхолаживаться впреди всетаки остается ещё Печерский спуск. :) Выезжаем на Красноармейскую, далее в направлении м.Лыбидьска. Практически без задержек выходим на кольцо, мост и затяжной подъем к Печерскому мосту, который прошел без особых происшествий если несчитать пару сорваных наташкой автосигнализаций :)))))))))
2:00 - м.Печерская. Заезжаем прямо на роллах в прибрежный ночной кабачок, аккуратно обскакав еле держащуюся на ногах удивлённую сног до головы с открытыми ртами публику и пробравшись к барной стойке срочно требуем гарячительной выпивки, в виде - просто чаю.
Барменша тоже сильно удивляется и с широко открытыми глазами, особенно после того как я перестал слепить её своим налобным фонариком и выдает нам вкусный чай, с лимоном в здоровенной керамической чашке и апельсины вовремя затребованые совсем распоясавшейся наташкой в качестве бонуса :))))))
Вообщем радостно едим это все, я же поглядывая на время начинаю судорожно соображать что както быстро сильно мы едем и если так и дальше все пойдет, то скоро ехать будет - ПРОСТО НЕЧЕГО - покрайней мере по моему мега-плану :))))))))
2:15 стартуем, и легко проходим Печерский спуск, который оказался совсем нестрашным, а очень милым и добродушным, большей частью из-за достаточно хорошего качества асфальта и почемуто совсем как мне показалось не быстрым, похоже начинает сказыватся тлетворное влияние "Протасового"... :)))))
Выезжаем на Мост Патона. Состояние дороги просто никакое - устойчивая 2 с минусом. Еле перекашливаем его середину (2:30), да и транспорт даже в ночное время ганяет там основательно. проезжаем Березняки - покрытие улучшается, но всеравно несупер три с плюсом, на большее - не тянет. Перед железной дорогой останавливаемся немного передохнуть, тем более что времени у нас просто целый вагон :))
Дальше за мостом. двигаем в сторону Ленинградки. Дорога значительно улучшается и тянет уже на хорошую 4.
Ленинградская пл. - 3:00 ночи встречает нас как-то подозрительно - хорошим асфальтом и нехитро замаскированым постом Гаи с парочкой суетящихся рядом святящихся "космонавтов". Объезжаем гайцев и поворачиваем на север.
Худшие ожидания не оправдываются. Дорога очень хорошая и мы совсем не напрягаясь через 12 минут просто влетаем на м.Черниговская. Машины очень редки, прохлада практически не чувствуется.. асфальт отличный нето слово - вообщем кайф, ноги сами едут и несут кудато с немеряной скоростью.
Заезжаем на небольшой мостик возле Юности, но после ПЯ понимаю впечатлить нас чемто просто невозможно. Проезжаем по границе Лесного массива и Дарницы, выезжаем на участок окруженный с двух сторон натуральным лесом. Воздух сдесь особенно супервый! Свежо. Откудато легко потягивает грибами и ещё чемто ароматным. Сбавляем темп чтобы насладится окружающей действительностью и всетаки хоть както попытатся впихнуться в значительно опережаемый график :))
Выходим на перекрёсток возле Троещенского рынка и хорошенько задумываемся особенно я :)) На часах 3:28.
Это значит что растояние от м.Черниговская мы пролетели меньше чем за 15 минут и если как я собирался потом повернуть в сторону м.Петровки, то и там мы будем минут через 20, что выходит совсем неприкольно :))))) Выходит что ездить по Воскресенке и Дарнице очень даже весело, при остуствии постоянных пробок и частых остановок траспорта, о чем раньше я както неподумал :)))))
С целью разведать чтонибуть новое и поездить гденибуть ещё, поворачиваем на право и едем вдоль базара. Асфальт местами отличный, местами супер. ( как ни удивительно ) Усталости 0.
Теперь ехать становится ещё интереснее так как сдесь я небыл вообще ещё ниразу и куда мы в данный момент едем представляю очень смутно, лишь интуитивно могу догадыватся что возмжно въедем в самую серёдку Троещины, однако риск самый минимальный - по ТАКОМУ асфальту и вернуться собственно не обидно :)
Наконец через пару км. дорога разветвляется и мы выезжаем на объезную вокруг Троещины.
ГЫГЫ.. я довольно потираю руки, тоесть переставляю ноги, кажется уменя появляется шанс всетаки хоть немного ещё сегодня поездить, потомучто ощущения движения и утомлённости нет вообще, как будто ещё и не выезжали с Майдана, имхо ровная и приятная дорога этому как никогда способствует :))))))
На объезной дорога непросто супер - А просто МегаСуперПупер СУПЕР. Минут за пять вылетаем к местному Сельпо, рядом сним шумится посетителями ночной клубешник «Гули-Гули» и куча удобных столиков с зелёными зонтиками возле него. Приземляемся для более менее плотного Пит-Стопа.
4:00. Уничтожаем вовремя припасеные орешки, шоколадку - которую я умял настолько оперативно, что даже не успел заметить счем и просто болтаем с моей шустрой спутницей за жизнь :)) а восточный горизонт начинает уверенно окрашиваться в светлые тона.
Похоже утренний рассвет 1 дня последнего месяца весны 2004 наконец начинает понемногу собиратся :)
4:30. Я замерзаю просто до нельзя, ната - тоже, чуть-чуть.
Застегиваюсь на все кнопочки и имеющиеся уменя в наличии и замочки, сидеть наместе в роллах уже просто не прилично :))) Пакуемся и срываемся дальше по объезной.
Проходим поворот и замечаем широченную улицу, - абсолютно пустую, с тремя широченными полосами для движения в каждом из двух широченных направлений, идеально ровную, с 200% освещением чешскими фонарями и практически не видимым ни концом ни краем - вообщем сильно не сговариваясь мы сварачиваем именно на неё. Ибо не проехать там - было бы просто преступлениЯм перед мировой общественностью:)))))
Едем. Не едем, а скорее летим - потомучто просто ездить по идеальному асфальту, сами знаете, на роллах просто невозможно. :)) Наконец натыкаемся на круговую развилку. Прикол в том. что теперь я точно не знаю куда ехать. Середина Троещины - просто потёмки для новичка-путешественника :))))) спросить не у кого, да ещё Наташка каждые две секунды подозрительно вопрошает - ну что теперь-то ты знаешь куда мы едем, а я вроде как и догадываюсь, но скаждым шагом -убеждаюсь что неочень :))))))) лишь изредка - пролетающие вокруг нас недовольно подмигивающие поворотниками авто разнообразят комичность нашего стояния посреди оживленной траспотрной развязки в самой середине ночи, на роллах:))
Наугад, решаю ехать прямо и пока нестало хуже ничего не менять в выбраной до этого тактике. Приближается следующий круг, а меня снова начинает подмывать всетаки куданибуть свернуть :)) Вычисляю одинокого путника, который очень подробно объясняет, что действительно ( ориентир кинотеатр.Флореция) сейчас нужно свернуть на лево и ехать вдоль линии скоростного трамвая два квартальчика прямо.
Вообщем пока мы ехали эти "два квартальчика" минут 20.. хехе :))) на максимальной скорости ( Троещина всетаки:)) - вокруг основательно рассвело и фонари как-то незаметно погасли. По дороге мы даже видели настоящую собаку Баскервиллей, здоровую, белого цвета псину люминисцентно мелькавшую в сумерченом рассвете :))))
Это был наверно самый яркий участок маршрута. Вот представте себе - идеально ровная, идеально длинная и бескрайняя дорога, конца невидно – начала тоже :)))))
Поворотов нет, машин нет, препятствий нет, перекрестков 2 :))
Вообщем - "слов нет" - "одни эмоции" :)))))))))
5:00. Выходим на Керченскую пл. и сворачиваем на неменее прямолинейный проспект.Ватутина. Кач -во покрытия заметно уступает "троещинковскому", но вполне пригодно для передвижения. Показывается первый троллейбус.
5:12. Московский мост, проносится также быстро как и все остальное, вокруг светло, но солнца ещё не видать. Слева от нас, отличный вид на всю правобережную часть города от Лавры до Подола - все перед нами как на ладони, слева высятся величественные новостройки элитной Оболони.
5:25. Питстопим на м.Петровка.
Основной план - практически выполнен.
Немного передохнув уже чисто по приколу направляемся по прямой в сторону м.Минская. Дорога ровная. Машин практически нет.
5:45. м.Минская. Ната переоблачается в мирскую одежду, ей ещё двигать метром на Святошино и автобус в сторону Житомира.
В воздухе витает ощущение ПОБЕДЫ. Мы сдедали - ЭТО!
И это только начало ! - это единственное очем сейчас я могу думать :))
Немного не верится - 40 км позади, невозможное - вполне возможно, стоит только попробовать :))))
Так легко и без потерь, мы пробили новую роллерную дорожку - наполненую кучей прикольных моментов.
А главное реально доказали - Ночные в Киеве возможны и абсолютно практичны.
Не верите !?
Давайте проверим вместе !))
© Toni>
